Новый Specialized Demo 29!

17 июля 2019 Новое шасси, новая кинематика подвески, новая геометрия и да, новый размер колёс. Полный газ. Максимальная скорость.

Говоря научным языком, удары о прямоугольные препятствия – отстой. Они приводят к тому, что ваше заднее колесо на мгновение зависает при ударе. То есть воздействие, которое должна поглощать ваша подвеска переносится на вас и вашу раму. Это означает больше усталости и меньше скорости. Но, сделав траекторию движения задней оси с большим сдвигом назад, Specialized минимизировали зависание заднего колеса при ударах о препятствия с прямоугольными краями. Мгновенная скорость!

Больше контроля при торможении. Представьте: вы нажимаете тормоз, ваш вес смещается вперёд, а заднее колесо моментально теряет сцепление именно в тот момент, когда нужно держать ситуацию под контролем. Specialized добавили байку такой уровень сопротивления разгрузке заднего колеса, чтобы Demo 29 оставался стабильным и предсказуемым, когда вам нужно резко затормозить.

Ещё быстрее на секциях с педалированием. Demo 29 преобразует каждую частичку ваших усилий при педалировании в скорость. Кинематика байка обеспечивает оптимальное противодействие раскачке байка. Если коротко, крутя педали, велосипед стремится ехать вперёд, вместо того чтобы бесконтрольно раскачиваться и замедлять вас.

Ниже значит быстрее. Более низкий центр тяжести делает вас стабильнее на высоких скоростях. Новая компоновка линков на Demo 29 позволила сместить амортизатор вперёд и расположить его максимально низко. Это улучшило распределение веса по осям и дало ощущение собранного и сбалансированного шасси.

Новая подвеска Demo 29 не только снижает вес рамы, но и позволяет нам изолировать задний амортизаторы от боковых нагрузок, что снижает его износ. Более того, амортизатор Demo 29 имеет дополнительный башинг, что еще больше увеличивает срок службы.