24 июля 2019
Вес байка оказывает самую прямую зависимость на накат системы велосипед-велосипедист. Чем легче велосипед, тем быстрее он разгоняется, легче идет в гору, стабильнее управляется.Колёса
Итак, важнейший узел, нуждающийся в облегчении — это колеса. Скорее всего, вы все-таки недовольны весом вашего байка, поэтому начните именно с колес, а не с титановых болтиков в держателе бутылки, как это чаще всего бывает. Если вы ездите на велосипеде начального среднего сегмента, то скорее всего на нем установлены дешевые широченные шины с тяжелыми камерами. Так как я советую всем начинающим полуслики, то только на смене покрышек и камер можно сэкономить до полкилограмма. Это огромная разница, так каждый лишний грамм на колесе для велосипедиста — это то же самое, что лишний вес на обуви для марафонца. Дело в том, что при каждом ускорении, при каждом градусе подъема велосипедисту приходится раскручивать инертную систему — колесо. Тут действительно облегчение крайне важно. Пока свежий- незаметно, но через некоторое время лишние граммы начинают казаться килограммами. Как водится, самая практичная и самая эффективная мера облечения потребует наименьших денежных трат.
Покрышки
Однако смотрите, не покупайтесь на слишком низкий вес покрышки. Чем физически меньше в ней резины, тем сильнее она будет колоться и резаться стеклами и прочим хламом, который в избытке лежит на обочинах наших дорог. Нормальным весом для не слишком облегченной летней шины будет 450 гр. (26″), 650 гр. (29″) и для зимней велосипедной резины 900-1000 грамм, в зависимости от диаметра колеса.
Вилка
Но тем не менее, если в вас еще есть желание снижать вес байка, то продолжим. Следующий шаг, который должен предпринять владелец недорогого велосипеда — сменить амортизационную вилку. Итак, замена стоковой нерабочей вилки позволит сэкономить не менее полкилограмма веса и обойдется примерно в 300-500$. Это очень практичное вложение, так как позволит кроме снижения веса напрямую улучшить ездовые качества велосипеда.
Руль, вынос и подседельный штырь
Следующий шаг практичного весоборца — замена палок (руля-подсидельного штыря). На сегодняшний день есть смысл менять эти компоненты на карбоновые, так как кроме меньшего веса углеволокно имеет одно очень полезное свойство — поглощать микровибрации. При замене выноса руля - этот способ работает только в случае безрезьбовой рулевой колонки. Схема такая же, как и с рулем. Можно остановить свой выбор на углепластике, или же поискать цельнофрезерованный алюминиевый. При выборе необходимо определиться с необходимой длиной, а также диаметром крепления руля. Установка выноса осуществляется с помощью трех болтов. Замена выноса поможет сбросить до 250 граммов.
Педали
На нормальных велосипедах они вообще не входят в комплект, чтобы каждый мог установить удобные для себя. При замене педалей мы хотим сбросить вес, поэтому новые педали должны весить не больше 350 граммов.
Таким образом, пройдя эти простые этапы, каждый велолюбитель при небольших затратах сможет облегчить велосипед примерно на килограмм. Кажется, что это не слишком много, но даже это снижение веса улучшит качество вашего катания.
Велосипеды
Комплектующие
Самокаты
Аксессуары